Ghostrider

Auf Zypern findet mit dem Cyprus Sunshine Cup die für viele Fahrer traditionelle Saisoneröffnung statt und wie jedes Jahr, kann man hier zum ersten mal die neuen Bikes bestaunen. Zum Teil sind es Prototypen oder Erlkönige, zum anderen auch einfach neue Konzepte nach einem Sponsorwechsel.

Fix vorbereitet war ich darauf, über die Räder des Ghost Teams zu schimpfen. Diese waren bisher immer mit Anbauteilen in den Lieblingsfarben der Fahrerinnen ausgestattet, welche partout nicht zum stechenden Rot der Rahmen passen wollten. Warum keine Custom Lackierung Anwendung fand war mir immer ein Rätsel.

Dann sah ich den Paintjob auf Lisi Osls Bike und war hin und weg. Scheinbar hat sich doch jemand im Geister HQ Gedanken über Sinn & Unsinn und den tatsächlichen Marktwert des omnipräsenten Rots als Markenfarbe gemacht. 

Check it out

Endlich kommt Lisis offenbare Lieblingsfarbe Grün zur Geltung! (Übrigens auch die präferierte Farbe des General Baggystyle)

Die paar roten Farbtupfer werde ich nicht kritisieren solange ich selbst vor meiner Türe nicht gekehrt habe. Props so far!

Frühpension bei Haibike

Guido Tschugg war einmal einer der ganz großen Gravity Biker in Deutschland. Er nahm als erster Deutscher bei der Rampage teil und dann sogar ein zweites Mal. Er fuhr im 4X-Weltcup ganz vorne mit. Damals als es den Four Cross Weltcup noch gab und dieser auch etwas bedeutete.

Diese Zeiten scheinen lange vorbei, erinnern mich an meine Anfänge. Von seinen Rampage Runs ist im Internet kaum etwas zu finden, die großen Hits landeten damals andere. Das Helmsponsoring eines großen österreichischen Dosengetränkeherstellers konnte Tschugg trotzdem für sich verbuchen.

Irgendwann kommt aber für jeden Biker die Zeit, in der über 25km/h nichts mehr geht und man sich langsam Gedanken über die Rente machen muss. Seit einigen Jahren gibt deshalb den Rollator unter den Mountainbikes, den Heurigenferrari oder Buschenschanklambo unter den PKWs, den viel gefürchteter Auswuchs der alternden Gesellschaft.

Die Rede ist vom E-Bike, denn für jenes soll Guido Tschugg nun bei Haibike als Botschafter fungieren. Wenn es das Zuckerlwasser nicht mehr schafft, verleiht eben der eMotor die Flügel!

Wer eignet sich aber besser als ein gebrechlicher, ausgedienter Freerider? Er transportiert eine Prise Verruchtheit und Gesetzlosigkeit und das braucht der durchschnittliche Mitteleuropäische eBiker ziemlich dringend. Sie sehen sich selbst als wilde Mountainbiker, als Cowboys im Wilden Westen mit Pferden auf Steroiden. Sie haben nur ein Problem, sie fürchten sich vor Singletrails.

Singletrail für E-Biker

Nicht nur die Funktion des Testimonials, nein auch als Testfahrer soll sich Tschugg einsetzen dürfen, wie man hört: 

"Seine Erfahrung im Mountainbike-Rennzirkus und sein Know-How möchten wir ganz gezielt im eBike-Bereich einsetzen."

Sicherlich eine gute Entscheidung so man bedenkt, dass die meisten dieser Bikes von unbeweglichen Übergewichtigen mit Tempo 25 durch Schlaglöcher geheizt werden. Da sollten sie durchaus auch Drops von über zehn Metern Höhe schadlos überstehen, denn die Produktionsqualität von Haibike ist schon länger bekannt.

Quelle: Mountainbike-Magazin

Baggy Army gratuliert zum Pensionsantritt

Rapping Ruhetag

Sprachkurs Schwitzerdütsch / Koreanisch

Scott Sports wurde an die koreanische Marke Youngone verkauft, heißt also ab nun  스콧

Nino 니노 

Scale 규모

Spark 불꽃

Genius 천재

Contessa 콘테

Gambler 노름꾼

Baggies 웨스트 브롬

Mountainbike 산악 자전거

Frischknecht 프리스 네 흐트

Unser Feind

Es gilt die Bibs zu bekämpfen bis keine einzige mehr offen getragen wird.

Fox Decals Update

Nach einer gefühlten Ewigkeit hat Fox sich endlich dazu entschlossen dem Design seiner Federgabeln doch wieder einmal etwas Frische zu verpassen. Weil es Fox jetzt schon seit 25 Jahren gibt, kann man ja zum Jubiläum vielleicht doch einmal das Logo leicht verändern. Nein, das wäre zu viel des Guten! Die Schriftart zu modernisieren ist möglich, aber immer noch zu progressiv.

Die Decals werden Orange.

Ja genau, die Mountainbike Trendfarbe der Jahre 11/12 ist Anno '15 endlich bei den Designern von Fox Shox angekommen. Eine Revolution!

Unpassende Farbkombinationen

Damit gibt es endlich Gabeln die zu den hässlichen Continental Schriftzügen passen, ohne die leider kein einziger Reifen der deutschen Kultmarke auskommen kann.

Fernbedienungen

So effizient kann ein Hinterbau gar nicht sein, dass sich das auf nur irgendeinem Bike nicht scheiße anfühlt, wenn sich ausschließlich die Gabel blockieren lässt. Vielleicht wollen die Hersteller solcher Bikes auch andeuten, dass die Lager ohnehin schon bald verrostet sein werden. Jedenfalls wird beim Anblick eines solchen Modells schlagartig klar, wie lieblos es zusammengestellt wurde. So als würde man beim sündteuren Sportauto nur die vorderen Dämpfer in den Sportmodus schalten können und die hinteren blieben schlaff.

Fazit: Wer an einem Fully eine vom Lenker aus sperrbare Gabel verbaut aber keinen Remote-Dämpfer war noch nie Mountainbiken, ist noch nie auch nur auf einem Mountainbike gesessen und sollte sich besser in Sicherheit bringen.

Selbiges gilt für Fox, die es nicht schaffen ihren Dämpfern einen vollständigen LockOut zu verpassen, sehr wohl aber den zugehörigen Gabeln.

Baggy Army declares war

War das Nösig?

Mit erstem Februar wurde ein gewisser Emanuel Nösig vom ÖRV gesperrt. Der feine Herr war beim letztjährigen 'Ötzi' immerhin zweiter und auch sonst recht gut vorne dabei im (angeblichen) Hobbysport. Bei den Staatsmeisterschaften im Bergfahren, ja liebe Downhiller die Spandexritter machen so etwas, wurde er dann positiv auf irgendeinen Scheiß getestet. Leider nicht auf den Shit den ich gerne nicht mehr auf der Dopingliste sehen würde, das hätte zumindest ein Zeichen gesetzt.

Kleiner Hinweis darauf was ich meinen könnte

Ich geb's ja zu, mir hat der Mensch bis vor einigen Tagen nichts gesagt. Zuerst habe ich nur von einigen Gerüchten ohne genannten Namen gelesen und hatte tatsächlich große Schwierigkeiten  herauszufinden wer der Verdächtige war. Meine Neugierde war trotz dessen, dass es sich um einen Asphaltfetischisten handelte geweckt.

Das Doping und der Straßensport passen nämlich zusammen wie kaum etwas anderes, denn:

Rennradfahren benötigt in etwa so viel Fahrtechnik wie eine Nähmaschine

Demzufolge resultiert ein jedes solches Rennen zu einem reinen Leistungstest, einer beinahe berechenbaren Angelegenheit. Man möge mir an den Kopf werfen, dass Taktik eine große Rolle spielt und ich gäbe denen Recht, die sich auf die TopTour/ProTour/WorldTour (wie auch immer die gerade heißt) beziehen. Im Amateursport jedoch, ist eine Teamtaktik beinahe hinfällig. Jeder ist sich selbst der nächste. Fad zum Quadrat.

Die großen Rundfahrten oder die Klassiker, Rennradrennen auf jeden Fall, sehe ich mir nämlich durchaus gerne an! Die Begeisterung für Jedermänner habe ich allerdings bis heute nicht nachvollziehen können. Die Motivation dort als Amateur zu dopen noch weniger.

Ich weiß nicht in wie fern Herr Nösig von 'seinen' Leistungen, oder seinen 'Leistungen' profitieren konnte, unvorstellbar ist mir allerdings, dass er mit schlechteren Ergebnissen seinen Lebensunterhalt gefährdet hätte. Seinen eigenen Aussagen zu Folge bekam er Equipment gestellt, womit er mir schon etwas voraus hat.

Egal welche Effekte ihm durch den Konsum verbotener Substanzen auch immer zugekommen waren, es waren nicht die rein geistigen welche ich mir wünsche. Pardon, ich weiche vom Thema ab. Abgesehen von seinen Profiten, welche Nachteile hat es denn nun, dass er erwischt worden ist?

Natürlich in erster Linie etwas Negativpresse (Aloha!) und eine Sperre für alle Verbandsrennen. Am Ergebnis des Ötztalers '14, das einigen ja sehr viel wert ist, änderte sich bis dato nichts. (03.02.15) 

Bleiben die sozialen Konsequenzen, welche sehr interessant ausfallen und damit die Faszination Opferrolle offenbaren. Stasi 2.0 hat es mir ermöglicht, einen Blick auf die Kommentare und Reaktionen sowie die Menschen dahinter zu werfen. Im Folgenden die Highlights; Meine zusammengefasste Erkenntnis.

"Jeder macht einmal Fehler" & "Wer ohne Sünde ist werfe den ersten Stein"

Doping ist nichts was passiert. Stolz auf die erschummelten Ergebnisse zu sein ist eine Frechheit. Aber nach der Sperre, ohne vorher auch nur irgendetwas davon zugegeben zu haben, plötzlich von einem verzeihbaren Fehler zu sprechen? Pfui!

"Bleib wie du bist" - a Or*****ch und tätowier dir's auf die Stirn!

"Euch geht das alle nix an" - Na no na ned san alle beschi**en worden.

Wie beim Phänomen Kohl ist auch der neue Schuldige mehr Opfer als Täter. Opfer der Ärzte, Opfer des Drucks und nicht zuletzt Opfer der Kontrolleure. Tut den meisten persönlich leid, weil er ja ein so netter Mensch sei. Betrüger halt, aber wen schert's.

Am erschreckendsten jedoch bleibt, dass nicht die Tat des Dopings Empörung auslöst, sondern nur davon die Rede ist, dass er positiv getestet worden ist. Dies impliziert für mich den Generalverdacht unter dem wir Radsportler in der Öffentlichkeit ohnehin schon oft stehen. Weiters gibt es der Einnahme unerlaubter Mittel den Anschein der Normalität, der Legalität, so lange man sich nur nicht erwischen lässt. In meinen Augen der zentrale Punkt der sich ändern muss, ansonsten war auch dieser Fall komplett un-Nösig.

Bitte liebe NADA - lieber ÖRV - Get them all!

Und legalisiert's doch Cannabinoide btw.

Beinrasur

Die Rasur hebt das Männerbein in punkto Sexiness noch über das Frauenbein.

Festigt und intensiviert die Beziehung zum Bein.

Wer nach Gründen für die Beinrasur sucht, ist hier falsch! Beine werden rasiert, basta!!!

Keine Fragen, keine Begründung, rasieren und nicht diskutieren!

Wer Köpfchen hat..

..der schützt es. Coole Video-Aktion von Helmeto®!
Wer Hirn hat kauft sich aber deren Bike-Helmhalterung nicht! Überflüssiger Plastikmüll.

Beitrag von Where is the limit?®.