Beers
Booties
Baggies
Boobies
Boards
Balls
Balls
Bros
Beavers
Blogs
Beards
Babes
Beats
Bikinis
Bourbon
Braaap
Bourbon
Braaap
Bikes
Boredom btw.
no bibs & no brakes
Retro Retro Retro
Gerade schreibe ich an einem Artikel über die Hässlichkeit der derzeit verfügbaren Upside-Down Single-Crown Gabeln, da springt mir eine wunderschöne RS-1 mit pinken Retrodecals ins Auge!
Chapeau Rock Shox!
Chapeau Rock Shox!
 |
| Streng limitiert auf 500 Stück |
Str8 up Commençal
Kyle Strait wechselt zu Commençal - was für eine miese Woche!
Das wurde aus dem amerikanischenFREERIDE
Das wurde aus dem amerikanischen
Dumbness
Curtis Robinson fährt mit dem Bike wie kleine Kinder auf den Pisten nachdem sie zum ersten mal im Fernsehen ein Ski Alpin Rennen gesehen haben. Vorzugsweise Abfahrt oder Super-G.
Null Kontrolle
Null Stil
Null Skills
Sierra Nevada
Warum fliegt man nach Spanien ins Trainingslager um dann in der Sierra Nevada (=verschneites Gebirge) im Schnee herumzugurken und sich über eben jenen zu beschweren?
Beitrag von Jenny Rissveds.
ERROR 404 - No explanation found
(auch gesehen 2013 bei Maja Włoszczowska)
Schleybletop, ein Problem!
'Tabletop, kein Problem!' - lautet der Untertitel zu diesem Bild.
Ich sehe nur keinen Tabletop.
Dank Richie Schley's Beliebtheit in Deutschland, hat der Schleybletop nun also das Original verdrängt. Dass die Menschen im Land der strengen Korrektheit nur schwer mit ihrer rechten Hand zur linken Schulter kommen, wo sie diese doch Jahre lang steif gen' Himmel reckten, leuchtet ein. Aber was nicht geht, geht eben nicht.
Lasst es einfach!
Frauensport #2 - Fette Frauen mit dicken Dingern!?
Fatbikes sind für die Gewohnheiten des Mountainbikerauges ein Unding, dass seines Gleichen sucht. Kein Wunder also, dass man diese in einem Medienbericht auch mal aufhübschen muss! Deshalb präsentiert eine knapp bekleidete Dame die Testbikes bei mtb-news.de, wo man sich die Frage stellt:
Haben die Marketingabteilungen hier ganze Arbeit vollbracht oder ist was dran am Fatbike-Trend?
Wo soll denn ein Trend existieren, wenn Mann offenbar eine Frau in Reizunterwäsche braucht um sich überhaupt erst einmal für die Wiedergeburt des über 15 Kilo Trailbikes zu interessieren?
"Für euch haben wir die dicksten Dinger in die Hand genommen".. Fatbikes versinken nicht im Schlamm, dafür sinkt das Niveau bei ins Bodenlose!
 |
| Baggy Army strikes |
Will man suggerieren, dass die hässlichen Riesenschlappen anziehend, pardon ausziehend auf Frauen wirken? Mann erobert ihre Herzen aber mit Narben und Dreck im Gesicht, als Zeichen für den Einsatz in den Reihen der Baggy Army. Den Kampf für mehr Style. Den Kampf für die Freiheit der Genitalien!
Wer im Winter ein Fatbike braucht, braucht im Sommer ein Rennrad. Ein Mountainbiker hat das Mountainbike. Immer.
Update: Produkt des Jahres
Aus Angst vor einer präventiven Intervention des Pinkbike Headquarters durch die Baggy Army hat man sich dort klugerweise nicht für die SWAT Bib Short von Specialized entschieden. Weiterhin wird die Nominierung dieses Designunfalls von General Baggystyle schwer verurteilt und eine Warnung vor weiteren Drohungen gegen den internationalen Style ausgesprochen.
Gewonnen hat den Preis eine durchaus hübsche Pumpe von Bontrager. Diese ist in Wirklichkeit nicht nur eine Pumpe sondern gleichzeitig ein manuell betriebener Kompressor. Hohe initiale Drücke sind vor allem bei der Montage von tubeless Systemen oft nötig und auch bei Rennen kann ein schnelles Aufpumpen den Laufradwechsel unnötig machen. Danke für die Bontrager TLR Flash Charger!
 |
| Pinkbike Artikel |
Eierlegende Wollmilchsau
Durch die Kanäle des Social Media geistern heute zwei Beträge die so gleich und doch unterschiedlicher kaum sein könnten. Beide Male wird die Schaffung des Perfektionismus in Zweiradform verkündet. Zweimal fällt der populistische Wollmilchsau Begriff schon im Titel und kein einziges Mal wird man meinen bescheidenen Ansprüchen gerecht!
Zuallererst: Es ist mir schon klar, dass man keinen Downhiller welcher sich gleichzeitig für XC-Olympic eignet bauen kann, wohl aber will! Die Sau soll für mich aber einfach überall fahrbar sein und Spaß machen.
#1
Das Trek Remedy ist ein tolles All Mountain Bike, aber wenn man dann liest, dass die Gabel absackt gibt es schon keine Wolle mehr. So wohlig wird damit bergab das Gefühl wohl nicht lange bleiben. Die Remedy Linie führte einst den DRCV Dämpfer ein und kam mit Lyric Gabel als waschechtes Enduro und auch wenn die Bikes inzwischen weichgespült wurden, so sollten sie noch immer für Spaß und Speed im Downhill stehen.
Nicht zuletzt das neueste Dämpferupgrade durch die Re:aktiv Druckstufe lässt einen vermuten, dass die Performance bergab bei der Entwicklung im Vordergrund stand. Leider wird dieser Eindruck dann von der miesen Gabel(-abstimmung) und weichen Bontrager Laufrädern getrübt.
Die nächste eierlegende Wollmilchsau von Trek kommt bald - Mit Re:aktiv Gabel - Versprochen!
#2
Tune kann es nicht ganz ernst meinen! Felgen mit 18 Millimetern Innenbreite sind sowas von '00er Jahre, das sollte auch den Leichtbaufetischisten aus dem Schwarzwald in den letzten fünf Lenzen bewusst geworden sein.
Gleichzeitig hat man als Importeur von Stan's NoTubes auch noch die ZTR Crest Felgen im Sortiment, mit 26 g Mehrgewicht aber ganzen drei Millimetern breiterem Felgenbett! Das sind 4,5% Gewichtsnachteil für über 16% breitere Felgen, samt all ihren Vorteilen eines besseren Reifensitzes und niedrigeren fahrbaren Luftdrücken.
Die geringe Steifigkeit einer so schmalen Felge kann einem vermutlich schon bei Bordsteinkanten das Fürchten lernen. Stan's brachte die 29 / 28 Zoll x 19 mm Alpine Felge als Iron Cross auch nur für Querfeldein zugelassen und ohne Mountainbike Freigabe heraus. Zurecht!
Zuallererst: Es ist mir schon klar, dass man keinen Downhiller welcher sich gleichzeitig für XC-Olympic eignet bauen kann, wohl aber will! Die Sau soll für mich aber einfach überall fahrbar sein und Spaß machen.
#1
Das Trek Remedy ist ein tolles All Mountain Bike, aber wenn man dann liest, dass die Gabel absackt gibt es schon keine Wolle mehr. So wohlig wird damit bergab das Gefühl wohl nicht lange bleiben. Die Remedy Linie führte einst den DRCV Dämpfer ein und kam mit Lyric Gabel als waschechtes Enduro und auch wenn die Bikes inzwischen weichgespült wurden, so sollten sie noch immer für Spaß und Speed im Downhill stehen.
Nicht zuletzt das neueste Dämpferupgrade durch die Re:aktiv Druckstufe lässt einen vermuten, dass die Performance bergab bei der Entwicklung im Vordergrund stand. Leider wird dieser Eindruck dann von der miesen Gabel(-abstimmung) und weichen Bontrager Laufrädern getrübt.
Die nächste eierlegende Wollmilchsau von Trek kommt bald - Mit Re:aktiv Gabel - Versprochen!
#2
Tune kann es nicht ganz ernst meinen! Felgen mit 18 Millimetern Innenbreite sind sowas von '00er Jahre, das sollte auch den Leichtbaufetischisten aus dem Schwarzwald in den letzten fünf Lenzen bewusst geworden sein.
Gleichzeitig hat man als Importeur von Stan's NoTubes auch noch die ZTR Crest Felgen im Sortiment, mit 26 g Mehrgewicht aber ganzen drei Millimetern breiterem Felgenbett! Das sind 4,5% Gewichtsnachteil für über 16% breitere Felgen, samt all ihren Vorteilen eines besseren Reifensitzes und niedrigeren fahrbaren Luftdrücken.
Die geringe Steifigkeit einer so schmalen Felge kann einem vermutlich schon bei Bordsteinkanten das Fürchten lernen. Stan's brachte die 29 / 28 Zoll x 19 mm Alpine Felge als Iron Cross auch nur für Querfeldein zugelassen und ohne Mountainbike Freigabe heraus. Zurecht!
Setback Sattelstützen
Einige Hersteller dürften sich vorgenommen haben, die Kundschaft zu melken indem man die Modellreihe alle zwei bis drei Jahre komplett neu benennt und mit diversen (Schein-) Innovationen eine neue Ära nach der anderen ins Leben ruft.
Bei Cannondale heißt die neue Ära F-SI und bringt neben einer neuen Geometrie und der nächsten, zur älteren Generation inkompatiblen Lefty auch eine neue Sattelstütze und noch einen neuen Laufradstandard. (Juhu!) Zugegeben, der neue Standard macht Sinn, die Steckachse am Hinterrad hat man sich dabei anscheinend für nächstes Jahr aufgehoben.
Manuel Fumic liebt die neue Geometrie und Stütze so sehr, dass er sich bei den Weltcups immer extra viel Zeit am Hardtail gegönnt hat, während er Rennen am Scalpel mit der alten Geo immer möglichst schnell hinter sich bringen wollte. Ein wahres Qualitätsmerkmal!
Setbackstützen bringen das Gewicht schön weit hinter's Tretlager um jene die im Downhill gerne sitzen bleiben von lästigen Überschlagsgefühlen zu befreien. Diese Spezies ist generell bekannt als "Rennradfahrer", oder Jaroslav Kulhavy. Sie sind auch dafür bekannt gerne tief gebückt auf dem Bike sitzend, in ihren eng anliegenden Ganzkörperkondomen den tückischen Effekten des Windes zu trotzen, zu Gunsten von Millisekunden auf jegliche Form von Spaß verzichtend.
 |
| Boardmanstyle |
Mountainbiker profitieren allerdings auch von Setbackstützen. Man kann sie nämlich hervorragend umdrehen um die oft zu flachen Sitzwinkel bei mit ausreichend SAG gefahrenen Fullies ausgleichen zu können.
Allerdings wage ich zu behaupten, dass sich die C'dale Stütze dank schiefer Jochklemmung dafür nicht eignet.
 |
| Ritchey vs Alban | Photo: Logan VonBokel | VeloNews.com |
Wenn also die Rahmengröße nicht danach verlangt und man nicht Kulhavy heißt und gerne an Vorbauten knabbert, empfiehlt es sich auf das große Angebot herkömmlicher, hübscher Sattelstützen zurückzugreifen. Die oft gesehene Offsetvariante mit nach bis auf den letzten Millimeter nach vorne gerammtem Sattel ist optisch und auch technisch nicht geeignet für Trails.
Eventuell sieht das Thema auf der Straße anders aus, aber damit befasst sich die Baggy Army wenn, dann sekundär.
Straßen sind nur der schnellste Weg zu unseren Trails!
 |
| Gebrochene Rails als Resultat - zu Recht! |
Herr Inspektor
..welches Kaliber hat Ihre Waffe?
Die Outfits der Fahrradpolizei: eng, windschnittig und supersexy! Ein Grund mehr, diesen Beruf nicht zu ergreifen.
Offenbar hat das BMI aber den Handlungsbedarf erkannt und zumindest für Fototermine freshe, wenn auch etwas kurze, Baggy Pants austeilen lassen. Man sehe und staune!
 |
| The B-Team |
Zerrissene Bibs und Zweck #2
Die Weihnachtstage sind vorbei und irgendwie sind die meisten Hosen wieder enger geworden. Wenn sie das nicht schon zum reißen bringt, ist der nächste Sturz dank Schnee meist auch nicht weit und schon sehen die ohnehin schon hässlichen Bibs so aus:
Zweck #2 für tighte (nicht im wörtlichen Sinne) Baggyshorts: Der lockere Sitz und fester Stoff führen zu wesentlich weniger zerrissenen Hosen.
Abonnieren
Posts (Atom)